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格安の外車は本当のところどうなのか?実際に購入して検証してみました!
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BMW たかが2mm、されど2mm?

今現在のタイヤ&ホイールですが、

・フロント:ホイール19X8.5J +42 15mmスペーサー  タイヤサイズ235/35R19

 

・リア:ホイール19X9.5J +30  スペーサー無し  タイヤサイズ265/30R19

 

上記の組み合わせです。

ホイールオフセットの関係で、フロントだけ15mmのスペーサー入れてますww

 

リアは上記の組み合わせ(9.5J+30、 265タイヤ)でも、まだ若干余裕?があるため、リアにもスペーサー入れることにしました!

 

ちなみに、E90前期の純正ホイール8.5Jのリアオフセットは+37です。。。が!w

履いてるホイール9.5Jオフセット+30なんですが、E90前期セダンの場合、タイヤにもよりますが、パツパツ ツライチセッティングは、オフセット30〜25辺りになるようです。

つまり、履かせるタイヤで多少変わりますが、上画像の状態よりあと約+5mmまではイケる?(出せる)感じでしょうかw

 

 

 

と言うか、車高調入れた直後は、このように3mmスペーサーを試しに入れてみたんですがww

ほ〜んの微かにwですが、タイヤに擦り跡があったので、3mmスペーサーは、一旦外しました。

 

でもやっぱりもう少し!?ツラを出したくて!

 

探したらあったんです!

 

たった 2mmのスペーサー がw

KSPエンジニアリング製 BMW専用アルミ製高精度プレートスペーサー

http://ksp-eng.co.jp/ksp/real/import.html#bmw

 

ホイールボルトM12・M14の車両に取り付け可能です。
製品センターの穴径は、車両側のテーパーを避けるため車輌ハブセンター径よりも6仟腓くしています。
あと少しのオフセット調整・BIGキャリパー取り付け時のホイール干渉防止にご使用下さい。

 

材質 : アルミ製
寸法 : PCD120−5H(M14&M12マルチ) ボルト車用
厚み : 1弌Γ沖弌Γ貝个裡骸鑪爐あります。※厚みはご選択下さい。

※車輌の個体差で左右のバラつきもあります。そんな場合の調整にも是非ご利用下さい。

 

 

1mmから設定があるので、左右の出の誤差修正にも便利です!

 

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